大(dà)直徑長螺旋樁機采用長螺旋孔,可通過鑽杆中(zhōng)心管泵送混凝土(或泥漿)CFG樁施工(gōng)可一(yī)次鑽孔成孔,也可用于幹法成孔、灌漿更換、鑽具更換等工(gōng)藝。
大(dà)口徑長螺旋樁機液壓履樁架主要由頂部滑輪組、柱、斜杆、底盤、行走機構、旋轉機構、卷揚機構、控制室、液壓系統和電(diàn)氣系統組成。
柱爲折疊式,采用箱形截面結構,法蘭連接。立柱兩側設有圓形或方形滑道作爲動力頭和鑽杆上下(xià)運動的導向和扭轉。該鑽機配備的箱形可折疊柱采用液壓缸起降,速度方便,運輸時無需拆卸。立柱下(xià)部與上盤鉸接,中(zhōng)後部與斜撐杆鉸接,立柱頂部有滑輪組,用于完成動力頭、鋼籠、灌漿導管的起降。當動力頭沿滑道上下(xià)滑動托運時,可拆卸。
行走機構
行走機構爲液壓行走式。前進時,四個支腿液壓缸支撐地面,下(xià)盤通過液壓系統驅動行走缸,實現樁機履靴前進,然後收起支腿落下(xià),通過液壓缸收縮拉動底盤前進,實現樁機前進。
回轉機構
旋轉機構由中(zhōng)速液壓電(diàn)機通過減速器驅動。在四個腿液壓缸的配合下(xià),樁機可實現360度旋轉。由于液壓電(diàn)機具有功率穩定、運行穩定、旋轉慣性小(xiǎo)、啓動效率好的特點,樁機具有旋轉穩定、無沖擊、無振動、穩定性好、使用壽命長的優點。
動力機構
動力頭采用三環減速機構,該減速機構是一(yī)種相當成熟的産品。大(dà)中(zhōng)心孔減速器具有負載能力高、結構緊湊、噪音小(xiǎo)、使用壽命長等優點。它是中(zhōng)國鑽機的理想動力裝置。它由兩台風冷電(diàn)機、減速器、彎頭、排氣裝置、升降架和滑動組成。工(gōng)作時,兩台電(diàn)機通過聯軸器驅動減速器的高速旋轉,通過法蘭驅動鑽杆和鑽頭旋轉動力低速軸。
液壓機構
主要由7個液壓缸組成。它包括4個腿缸、1個行走缸和2個變幅缸。支腿缸分(fēn)布在機器的四個角上,實現機器主體(tǐ)的起落高度爲1.1米和1.兩種6米,根據機器型号采用不同高度的油缸。行走缸位于整機底盤中(zhōng)部,四個支腿缸起落,使行走缸收縮拉動底盤向前移動。行走油缸長1.6米長,所以機器行走1米長.6米。變幅缸位于中(zhōng)盤前部,柱下(xià)部偏後,主要支撐柱。7個油缸的收縮可以在操縱室操作。
操縱機構
操作室位于鑽機後部主卷揚機前方,鐵殼結構,三面開(kāi)窗,視野開(kāi)闊舒适。鑽機由電(diàn)液聯合控制,所有操作按鈕和手柄均放(fàng)置在操作室前方的控制面闆上,操作方便,速度合适。
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